“已确认武供38单元接触网停电
人员可以上钢梁上部作业
施工作业时间13:00至14:30
封锁命令号64642。”
对讲机内传来允许施工的命令
12名作业人员迅速从
主桁梁端头固定作业梯攀爬上
距离桥面10米高的钢梁上弦槽
固定好安全带后
开始紧张忙碌起来
近日，武汉桥工段江岸桥隧车间汉水桥工区的桥梁工们利用京广线“集中修”的停电施工“天窗点”，正对汉水铁路桥的下行线钢桁梁进行梁体喷砂除锈和油漆涂装施工。
汉水铁路桥位于京广铁路线K1199+411米处，横跨在武汉市硚口区的汉江江面上，桥梁全长315.6米，桥梁主跨3孔55米，钢桁梁+4孔20米钢板梁，钢梁长度245米，是当之无愧的跨汉江钢梁桥中的“巨无霸”。
对汉水铁路桥的钢桁梁进行梁体除锈和油漆涂装施工，可不是简单活。作业人员首先使用手持喷砂打磨机一点点对钢梁梁体打磨除锈，然后利用无气喷涂机连通输油管进行五层油漆涂装防腐处理，刷上防锈漆后才能延长钢梁使用寿命。
江岸桥隧车间主任黄伟介绍到，“由于钢桁梁上部有接触网，必须在供电部门的配合下，在施工‘天窗点’内接触网停电后方能进行梁体除锈和油漆涂装施工。每个‘天窗点’实际上接触网停电时间也就80分钟，我们必须在规定的时间内完成人员到位、施工准备、喷砂、喷漆作业内容，一刻都不能耽误。”
“施工人员下桥完毕，材料机具已全部出网，供电接触网可以送电。开通命令号63660”。施工现场作业人员确认桥上工机具清点完毕后离开汉水桥施工工地。
据悉，此次京广线桥梁大修施工自5月11日起至6月下旬，计划完成京广下行K1199+411汉水桥第4、5、6孔桁梁上部喷砂除锈油漆2748㎡；京广线下行K1331+167赤马港桥喷砂除锈油漆979㎡。
此次施工是武汉局集团公司钢梁桥涂装病害整治五年计划的第三年，该段通过对管内二道桥、三道桥、汉水桥、赤马港大桥、长江大桥五座重点钢梁桥的维护性涂装施工，有效改善桥梁设备状态，延长钢梁使用寿命，确保钢梁桥的设备质量均衡，设备良好。